후티 반군은 11월 중순부터 홍해에서 '이스라엘과 연결된 선박'을 공격해 왔다.최소 13개 컨테이너 정기선 회사가 홍해와 인근 해역의 항해를 중단하거나 희망봉 일주를하겠다고 발표했습니다.홍해 항로에서 우회한 선박이 운송한 화물의 총 가치는 800억 달러를 초과한 것으로 추산됩니다.

업계 해운 빅데이터 플랫폼의 추적 통계에 따르면, 19일 현재 홍해와 수에즈강의 관문인 아덴만이 만나는 바브엘만데브 해협을 통과하는 컨테이너선의 수는 세계에서 가장 중요한 항로 중 하나인 운하가 0으로 떨어졌습니다. 이는 수에즈 운하로 들어가는 주요 통로가 마비되었음을 나타냅니다.

물류회사인 Kuehne + Nagel이 제공한 데이터에 따르면, 121척의 컨테이너 선박이 이미 홍해와 수에즈 운하 진입을 포기하고 대신 아프리카의 희망봉 일주를 선택하여 약 6,000해리를 추가하고 여행 시간을 잠재적으로 연장했습니다. 1~2주 정도.회사는 앞으로 더 많은 선박이 우회 항로에 합류할 것으로 기대하고 있습니다.US Consumer News & Business Channel의 최근 보고서에 따르면, 홍해 항로에서 우회한 이들 선박의 화물 가치는 800억 달러 이상입니다.

또한, 여러 외신 보도에 따르면 여전히 홍해 항해를 선택한 선박의 경우 보험 비용이 선체 가치의 약 0.1~0.2%에서 이번 주 0.5%, 즉 1억 달러 선박의 항해당 50만 달러로 급등했다고 합니다. .항로 변경은 연료비 증가와 항구 도착 지연을 의미하며, 홍해를 계속 통과하면 보안 위험과 보험 비용이 커지므로 해운 물류 회사는 딜레마에 직면하게 됩니다.

유엔 관리들은 홍해 항로의 위기가 계속될 경우 소비자들이 높은 원자재 가격의 직격탄을 맞을 것이라고 말했습니다.

글로벌 홈퍼니싱 대기업은 일부 제품의 출시가 지연될 수 있다고 경고했습니다.

홍해 상황이 확대됨에 따라 일부 회사에서는 상품의 안전하고 적시 배송을 보장하기 위해 항공 및 해상 운송을 결합하기 시작했습니다.항공 화물을 담당하는 독일 물류 회사의 최고 운영 책임자(COO)는 일부 회사가 먼저 해상을 통해 아랍에미리트 두바이까지 물품을 운송한 후 그곳에서 목적지까지 물품을 항공으로 운송하는 것을 선택했으며 더 많은 고객들이 이 회사에 위탁했다고 말했습니다. 의류, 전자 제품 및 기타 물품을 항공 및 해상으로 운송합니다.

글로벌 가구 대기업 이케아(IKEA)가 수에즈 운하로 향하는 선박에 대한 후티 반군 공격으로 인해 일부 제품의 배송이 지연될 수 있다고 경고했다.IKEA 대변인은 수에즈 운하 상황으로 인해 일정이 지연되고 특정 IKEA 제품의 공급이 제한될 수 있다고 말했습니다.이러한 상황에 대응하여 IKEA는 상품이 안전하게 운송될 수 있도록 운송 공급업체와 대화하고 있습니다.

동시에 IKEA는 자사 제품이 고객에게 배송될 수 있도록 다른 공급 경로 옵션도 평가하고 있습니다.회사 제품 중 상당수는 일반적으로 아시아 공장에서 홍해와 수에즈 운하를 거쳐 유럽 및 기타 시장으로 운송됩니다.

글로벌 공급망 정보 시각화 플랫폼 서비스 제공업체인 프로젝트 44(Project 44)는 수에즈 운하를 피하면 배송 시간이 7~10일이 추가되어 2월 매장의 재고 부족이 발생할 수 있다고 지적했습니다.

제품 지연 외에도 항해 기간이 길어지면 운송 비용이 증가하여 가격에 영향을 미칠 수 있습니다.운송 분석 회사인 Xeneta는 경로 변경 후 아시아와 북유럽 간 여행마다 추가 비용이 100만 달러가 될 수 있다고 추정하며, 이 비용은 궁극적으로 상품을 구매하는 소비자에게 전가될 것입니다.

일부 다른 브랜드들도 홍해 상황이 공급망에 미칠 수 있는 영향을 면밀히 관찰하고 있습니다.스웨덴 가전업체 일렉트로룩스(Electrolux)는 운송업체와 태스크포스를 구성해 대체 경로를 찾거나 배송 우선순위를 정하는 등 다양한 조치를 검토하고 있다.다만, 납품에 미치는 영향은 제한적일 것으로 회사 측은 예상하고 있다.

유제품 회사인 Danone은 공급업체 및 파트너와 함께 홍해 상황을 면밀히 모니터링하고 있다고 말했습니다.미국 의류 소매업체 아베크롬비앤피치(Abercrombie & Fitch Co.)는 문제를 피하기 위해 항공 운송으로 전환할 계획이다.회사는 인도, 스리랑카, 방글라데시에서 출발하는 모든 화물이 이 경로를 통해 미국으로 이동하기 때문에 수에즈 운하까지 이어지는 홍해 경로가 자사 사업에 중요하다고 말했습니다.

출처: 공식 미디어, 인터넷 뉴스, 배송 네트워크