중국 면화 네트워크 소식: 강소성, 절강성, 산동성 등 일부 면직물 기업과 면화 상인의 의견에 따르면 2023년 12월부터 중국 주요 항구 보세, 현물, 미국 피마 면화와 이집트 지자 면화 주문 판매량은 여전히 상대적으로 드물고, 공급은 여전히 ​​소수의 대형 면화 기업의 손에 있고, 기타 중개인이 시장에 진입하기 때문에 참여가 상대적으로 어렵습니다.

수입된 긴 스테이플 면화는 시장 가격이 거의 없는 상태에서 2개월 이상 지속되었지만 소량의 재고만 필요하고 국제 면화 무역업자/무역 기업은 Pima 면화, Jiza 면화 순중량을 제공하지만 여전히 상한선을 부담하는 국내 면화 기업보다 훨씬 높으며 신장 장척 면화 가격과 비교하면 불리한 위치에 있습니다.

2023년 11월 23일 알렉산드리아수출협회(Alcotexa)가 주최한 연차총회에서 지난 5년간 최대 수출기업(통계에 따르면 31개사)이 포함된 4만톤 수출쿼터제의 구체적인 규정을 발표했다. 총 30,000톤의 수출 할당량.수출 사업에 참여하는 다른 단위(통계에 따르면 69개)는 총 10,000톤의 이집트 면화를 수출할 수 있습니다.

2023년 10월 중순부터 소량의 면화 현물출하를 제외하고 이집트 면화 수출등록 업무가 현재 중단되었으며, 현재 소량의 이집트 SLM 길이 33-34 강 41-42 중간 길이 외에 주요 면화는 중국 주요 항구에서 공급할 수 있지만 기타 등급, 지표 및 화물 자원은 거의 찾기 어렵습니다.칭다오의 한 면화회사는 이집트 SLM 장단면 견적이 약 190센트/파운드로 유지되고 있는데 이는 미국 피마면의 항만채권과 선적일보다 훨씬 낮은 수준이지만 거래도 매우 어렵다고 말했다. 색상 등급이 낮고, 길이가 좋지 않으며, 회전성이 좋지 않아 배송됩니다.

거래자의 견적에 따르면 1월 2~3일, 11/12/1월 배송 일정에 대한 미국 내 SJV 피마 면 2-2/21-2 46/48(강한 38-40GPT)의 순 중량이 214로 견적됩니다. -225센트/파운드, 슬라이딩 관세에 따른 수입 비용은 약 37,300-39,200위안/톤입니다.보세 미국 면화 현물 SJV 피마 면 2-2/21-2 48/50(강한 40GPT) 순 중량 견적은 230-231센트/파운드로 높으며, 슬라이딩 관세 수입 비용은 약 39900-40080위안/톤입니다.

업계 분석에 따르면 10~12월 미국 항구로의 선적 예정인 피마면은 '계약면'(사전 계약, 조달 수요에 따라 중국 섬유 기업)이므로 항구 도착 후 직접 통관이 이루어지며, 보세창고에 들어가지 않기 때문에 중국 2023/24 피마면 출하량은 상대적으로 많지만 항만 스테이플 면 재고는 현저히 적다.

출처: 중국면화정보센터