중국 면화 네트워크 뉴스: 장쑤성, 저장성, 산둥성 등지의 일부 면직물 기업과 면화 거래업체들의 의견에 따르면, 2023년 12월 이후 중국 주요 항구의 보세창고, 현물, 선적 물량의 미국산 피마면화와 이집트산 지자면화 주문 판매량은 여전히 상대적으로 저조하며, 공급은 여전히 소수의 대형 면화 기업에 집중되어 있고, 다른 중간업체들의 시장 참여는 상대적으로 어렵다고 한다.
수입 장섬유 면화가 두 달 넘게 낮은 시장 가격으로 공급되면서 소량의 재고만 필요했지만, 국제 면화 거래업체들은 피마 면화와 지자 면화 순중량 공급량을 낮춰 제시했습니다. 그러나 이러한 가격은 국내 면화 업체들이 감당할 수 있는 상한선보다 훨씬 높았고, 신장 장섬유 면화 가격과 비교해서도 불리한 상황이었습니다.
2023년 11월 23일, 알렉산드리아 수출업자협회(알코텍사) 연례 총회에서 4만 톤 수출 쿼터제에 대한 구체적인 규칙이 발표되었습니다. 이 중 지난 5년간 수출 규모가 가장 컸던 기업(통계상 31개)에는 총 3만 톤의 수출 쿼터가 할당되었으며, 수출 사업에 참여하는 기타 기업(통계상 69개)은 총 1만 톤의 이집트산 면화를 수출할 수 있습니다.
2023년 10월 중순 이후 소량의 현물 선적을 제외하고는 이집트산 면화 수출 등록 사업이 중단되었습니다. 현재 중국 주요 항구에서는 소량의 이집트산 SLM(길이 33-34, 강도 41-42) 중장섬유 면화만 공급 가능하고, 다른 등급, 지표 및 물량은 거의 구할 수 없는 상황입니다. 칭다오의 한 면화 회사는 이집트산 SLM 장섬유 면화 가격이 파운드당 약 190센트로 유지되고 있지만, 이는 미국산 피마 면화의 항만 보세 가격 및 선적일보다 훨씬 낮은 수준이며, 색상 등급이 낮고 길이와 방적성이 떨어져 선적이 매우 어렵다고 밝혔습니다.
거래업체 시세에 따르면, 1월 2~3일, 1월 11~12일 선적 예정인 미국산 SJV 피마 면화 2-2/21-2 46/48(강산 38~40GPT) 순중량 가격은 파운드당 214~225센트이며, 변동관세 적용 시 수입 비용은 톤당 약 37,300~39,200위안입니다. 한편, 미국산 보세 면화 현물 SJV 피마 면화 2-2/21-2 48/50(강산 40GPT) 순중량 가격은 파운드당 230~231센트까지 상승했으며, 변동관세 적용 시 수입 비용은 톤당 약 39,900~40,080위안입니다.
업계 분석에 따르면, 10월부터 12월까지 미국 항으로 선적되는 피마면은 "계약 면화"(중국 섬유 기업들이 수요에 따라 미리 계약 구매하는 방식)이기 때문에 항구 도착 후 바로 통관되며 보세창고에 보관되지 않습니다. 따라서 2023/24년 중국의 피마면 선적량은 상대적으로 많지만, 항구의 장섬유 면화 재고량은 상당히 적은 것으로 나타났습니다.
출처: 중국 면화정보센터
게시 시간: 2024년 1월 5일